2019初号機ネタ

  • 2019.08.11 Sunday
  • 14:50

お盆までの予定作業もナントカ終わり

8/10よりお盆休みに入っております!

(;゚∀゚)=3ハァハァ

 

空気読まない台風10号のおかげで

私も大幅に予定変更させられちゃいました

(´;ω;`)ブワッ

 

 

とはいえ、

毎日暑いので水分補給などお気をつけ下さいね!

(`・ω・´)ゞ

 

 

さて、お盆休み中なので

溜まってる初号機ネタでも投下しておきます!

 

 

 

まずは、アクティブから新発売された

”GPZ900R用のエンジンカバースライダー”

 

 

専用設計で左右セットなのがありがたいですね!

(`・ω・´)ゞ

 

 

基本的に純正カバー用ですが、

ちょっと工夫すれば、

マーベラスオリジナルパルサーカバーや、

その他、アフターパーツメーカーのカバーにも概ね取り付け可能です!

ス(゚д゚)ゲェ!

 

ニンジャはこのカバーのすぐ裏がクランクケースですから

ここはしっかり守っておきたいポイントですね!

(`・ω・´)ゞ

 

 

クラッチ側にも、しっかり取り付きました!

チョットした立ちごけなど

なかったことにすらしてくれる安心感。

オススメですYO!

(`・ω・´)ゞ

 

 

ホイールも、JB2を15年以上使ってましたから

清水の舞台から飛び降りるつもりで買っちゃいました!

おにゅうのマグタンJB4!

 

 

いやーふつくしい!!!11

そしてJB2より軽い?!

 

JB5でアルタンにするか悩んだけど

JB4のこのカタチ好きなんです

(*´ェ`*)ポッ

 

 

ホイール色も、

ブラックかライムグリーンかで悩んだけど

(゚A゚;)

 

ブラックにライムでリムステッカー!

に落ち着きました!

コレなら飽きたらスグ剥がせますしおすし。

(・∀・)イイ!!

 

 

あとは、人に薦められて

こんなものを購入してみました。

 

もンのすンごいオカルト感・・・

この菊ワッシャーが静電気を散らして

どうのこうの・・・ってヤツです。

('A`)マジカ

 

 

でも、騙されたと思って

是非やってみて!ホントイイから!と言われたので

 

とりあ一番効きそうなインシュレーターバンド部分のネジを買ってみました

(ゴムに最も帯電するとの記述でしたので)

 

コレ、一本¥2,500くらいした気ががが

(゚A゚;)ゴクリ

 

 

ちなみにこの菊ワッシャー

ネット通販などで買うと一枚5円もしないくらいの価格。

('A`)ソリャソウデショウネ

 

どうせならと、

菊ワッシャーも50個づつくらい買ってみました。

 

ネジの頭に菊ワッシャーをポチッと溶接すれば

よく似たモノになるハズなんだけど

コレには結構なテクがいりそうなヨカーン。

(゚A゚;)ゴクリ

 

 

なるほど!価格は手間賃と特許申請料か。

それなら納得です。

( ゚∀゚) 

 

 

自家用に作って

色んな所に取り付けてみようかと思いましたが

結構面倒な事が判明したのでw

 

とりあえずキャブのトップキャップボルトに

菊ワッシャーを敷き込むダケの作戦に変更w

 

 

キャブをインシュレーターからスポッとハズすだけで

その場で交換する横着作戦を敢行。

(;゚∀゚)=3ハァハァ

 

 

しかし位置的にそれでもやりにくいw

 

そんなことしてると

キャブトップキャップのネジが手元から滑り落ちて

何処かへと!

ヮ(゚д゚)ォ!

 

変わりのボルトはいくらでもあるんですが

こういうのは、出てくるまでキチンと探すのが

トラブルを避けるための掟だったりします。

 

 

さんざん地べた這いずり回っても見つからない。

おかしい・・・

 

もしや、吸気ポートの中に奇跡的に入った?

ライトで照らして中覗いてみてもありません。

 

しかしよく見ると、

作業してた3番ポートのバルブが

うっすら開いているようにも見える。

((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

 

 

 

いやまさか、そんなタイミングでw

丁〜度に3番の吸入が最大リフト状態で

インテークバルブが一番開いてる所に

すっぽりネジが入るこむなんて、

そんなコトが確率的に起こるワケが

 

 

 

 

入っとるがな!wwwwwwwwwwwwwww

(内視鏡で撮ったシリンダー内画像)

 

 

いやー慌てましたYO!wwwwww

 

内視鏡見ながらマグネットアームこねくり回して

気分は外科医師?w

 

すごい偶然が重なってエンジンぶっ壊れるところでしたwwwwww

やっぱ横着は駄目です!

急がば回れを徹底しなきゃイケませんねw

(`・ω・´)ゞ

 

 

その後、岡山国際サーキットでテストしてみたけど

効果としては、どうなんだろう・・・w

 

感覚的にはよくわからないけど

この日、45秒前半のタイムが出てたので

結果として数字が出たカタチに。

 

つまり良かったのかな?って感じですww

(;´∀`)

 

トヨタが純正パーツで

バンパーに貼るアルミのテープ出したりするぐらいだし

この手の静電気系チューニングも、実はキチンと数値に表れる効果があるんだろうと思います。

 

私は体感する程には感じませんでしたが

サスにつけるとサスセッティングが大幅に変わる程の効果!

なんて噂も聞きますし、

 

「食わず嫌い」じゃなくって、

「とりあ食ってみるw」が私のポリシーでもあるので

何でもやってみるのはイイかもしれませんNE!

 

 

 

 

それではまた次回〜ノシ

 

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