2020夏 近況報告

  • 2020.08.03 Monday
  • 12:13

さて!遂に8月になりました!

 

いつもなら、もうすぐ始まる阿波おどりに向けて

自然とテンションが上ってくる時期なのですが

今年はコロナの影響で、

史上初の”阿波おどり全面中止”です。

(´;ω;`)ブワッ

 

まぁしょうがないです

今感染者数もスゴイことなってますしおすし

 

こんなド田舎徳島でも、

感染者は毎日数名が報告されてて

感染経路不明の方もちらほら出てきました。

('A`)ピンクカナ

 

GOTOで他県から持ち込まれたのも少なからずあるでしょう。

(´・ω・`)ヤッパリネ

 

色んな意見があります。

政府と医師会ですら食い違ってて

もはや何が正解なのかもわからない状態。

 

しかし、まず大前提として、

人に迷惑をかけないって事が一番大切と私は思います。

 

なんだかんだ言いながら

”自分だけは絶対に大丈夫!”って思ってる方多くないですか。

 

経済も大事、人とのコミニケーションも大事!

でも、他人よりまず”自分が、無症状感染者”のテイで常に他人に接すれば

少なくとも自分の周りの人への影響は随分抑えられる気がしています。

 

来年には収まっていて欲しいものですね。

 

あーくるくる寿司食べたいw

(;´д`)ニガツカライッテナイヨ・・・

 

 

では参りましょう!

お盆休み前、最後の月曜日ですので

恒例の近況報告です!

 

お待たせしてる順に報告致しますNE!

 

 

まずは徳G君のZRX1100!

 

今月号のH&L、ZRX特集で紹介されたエンジンは、実は彼のモノです!

やっと腰下車体に搭載までこぎつけました!

(`・ω・´)ゞ

 

 

ピストンはヴォスナーで1108のハイコンプです!

 

お盆まで!にはちょっとムリだけど

今、一番注力している車両なのでまもなく完成します!

もう暫くだけお待ち下さいね!

(`・ω・´)シャキーン

 

 

お次はY田さんのGPZ900R!

コレも随分お待たせしてます!

 

 

部品もほぼ揃いました!

ウイリースイングアームも届いて、いつでも箱から出せる状態ですYO!

もうそろそろ組み込みに掛かれますので、もう暫くお待ち下さい!

m(_ _)m

 

 

コレはY縣さんのGPZ900R!

 

今回はニンジャドックのついでに、長年の課題だったフレーム塗装に着手です!

(`・ω・´)ゞ

 

 

只今車体はこんな感じ!

スッカリ骨だけになりました!

ヮ(゚д゚)ォ!

 

 

アッパーカウルステーをマウントする部分に少しだけサビが浮いていました!

(ココ、純正のゴムカバー外してしまった方が水溜まりにくいです)

 

折角塗装する前なので、ついでにココもやり直して、フレームの点検に行って

それから塗装に出します!

年内なんとか完成が目標です!

(`・ω・´)ゞ

 

 

笠EさんのGPZ750Rはここからフルレストアに入ります!

欠品パーツが多いので新品に交換ではなくホントのレストア作業になっていきます。

 

フルノーマルの750!!!!!11

カッコイイですよね!

もう最近は中途半端に手を入れるぐらいなら

完全フルノーマルの方がカッコイイんじゃないかと思う今日このごろですw

カコ(・∀・)イイ!!

 

 

お次はH本さんのGPZ900R!

コチラはエンジンOHのご依頼です!

 

 

ついでなのでこの場を借りてご報告!

カム・・・スゴイでしょw

全部のヤマがこんな感じです・・・

((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

 

まぁ、ココまで来たら心置きなく新品に交換できますね!

(・∀・)イイ!!

 

ピストンはもう届いてますが、

コロナの影響もあって海外製カムは、納期9月末頃だそうです!

組み上げるタイミング的にも丁度いいかなと思ってます。

 

もう暫くお待ち下さい!

(`・ω・´)ゞ

 

 

F村さんのZRX1200RはZRXドックです!

 

只今、前後足回りをOHに送っている状態です!

ボチボチ始めていく頃合いなので、詳細含めまたご連絡致します!

 

 

佐NさんのGPZ900Rは無事完成して

オーナーのお迎えを待ってる状態です!

 

いやーカッコイイ!コレからが楽しみな一台です!

(・∀・)イイ!!

 

 

コレは濱MさんのGPZ900R

FCRキャブ取付だけかと思ってましたが

長年寝かされてた車両だそうで、他にもちょっと手がかかりそうです!

(;´Д`)ハァハァ

 

順番通り進めていきますので、ちょっとお時間下さいー!

 

 

西KさんのZRX1200Rはもう2〜3日で完成予定です!

フレームマウントはパーツ到着が9月末とのことなので

部品入り次第、再入庫お願いします!

(`・ω・´)ゞ

 

 

A羽さんのZRX1100は何とか金曜日には出す予定です!

イレギュラーが起こった場合はご連絡致しますNE!

 

 

T中さんのGPZ900Rはお盆明けてからボチボチ進めますNE!

 

 

あと、奈良県の池Dさん、コロナの様子見で入庫時期

見合わせてもらっててすみません。

 

そろそろ、お盆明け辺りには車両入庫していただいててもいいんじゃないかと思ってます。

またご連絡下さい!

 

 

それではまた次回〜ノシ

|彡サッ

 

GW前近況報告 2020

  • 2020.04.27 Monday
  • 12:12

さて、あっという間に4月最後の月曜日です!

ヮ(゚д゚)ォ!

 

世間ではGW突入ですね!

 

今年は新型コロナの影響もあって、

随分手前からお休みに入っておられるお店も多いですが

マーベラスエンジニアリングも 5/1より5/6まで GW休暇に入ります。

(´∀`)

 

例年であれば4月、5月はイベントにサーキットにと、大忙しの期間ですが

今年は全て中止、もしくは自ら自粛をするカタチになってしまったので、寂しい限りですが

 

今はとにかく ”STAY HOME” 

 

辛抱してるのは自分だけじゃないですYO!

収束するまでの間、少しだけ我慢して後に思いっきり走り回りましょう!

(`・ω・´)シャキーン

 

 

もうひとつお知らせがあります。

 

例年、GW明けに翌年分のニンジャドックご予約を開始するようにしております。

 

ただ、日々状況が目まぐるしく変わる中、ご予約いただいている県外のお客様の入庫も

近県であってもBAS等を使った陸送をご利用頂いてる状況です。

(現状、県を跨いだ移動を制限されている為)

 

新型コロナ収束への見通しが現状難しいこともありますので、

来年、2021年のニンジャドックご予約は、今よりも見通しが立つ可能性のあがる

 

”2020年12月10日”に開始と決定致しました。

 

お待たせしているお客様には、ご不便をおかけして申し訳ありませんが、どうかご了承下さい。

m(_ _)m

 

さて、それでは恒例の近況報告へと参ります!!!!11

 

 

まずは、兵庫の西KさんのGPZ900R

当初、ホイールを交換するだけのご依頼でしたが、

ステムから全て刷新して、リプレイス43パイの正立フォークにモデファイすることになりました!

(・∀・)イイ!!

 

OZホイールも届いたので、GW明けから本格的にかかっていきますね!

(`・ω・´)ゞ

 

 

淡路のM田さんGPZ900Rは車検のついでにRサスのOHです。

ロッドに深い傷があり、再メッキになってしまったのでもう少しだけお預かりです。

完成したらご連絡いたしますね!

(`・ω・´)ゞ

 

 

広島のH本さんはニンジャドック&エンジンOH

 

 

やっとエンジン全バラまでたどり着きました

少し前にワンウェイクラッチの修理でケースのみ割って交換してもらったとお話伺ってますが、

ちょっと気になる所のある組まれ方です。

(´ε`;)ウーン…

 

エンジンOHの場合、ココまで全てバラさないと正確なお見積りが出来ないのも難点ですね。

こちらもGW明けにご連絡しますので一緒にメニュー考えましょう!

(`・ω・´)ゞ

 

 

行TさんのGPZ900Rはニンジャドックで入庫です。

ウイリースイングアームがGW明けに届く予定なのでそろそろ本格的にかかっていける順番です!

ホイールはゲイルスピードのタイプEですね!

 

ココからは、細部の打ち合わせで頻繁にご連絡するかも知れないので、よろしくお願い致しますNE!

(`・ω・´)ゞ

 

 

H坂さんのGPZ900Rは、車検のついでにサイレンサーと

長年使ってたブレンボマスターの刷新。

10年以上選手だった鋳物レーシングマスターからRCSマスターに交換しました。

 

ブレーキのタッチもかなり改善されました!

やはり、要所にはキチンとお金をかけないとダメですね!

(`・ω・´)ゞ

 

 

二年に一回、車検の際には必ず埼玉から入庫して下さる

O下君のファイナルニンジャです!

 

「ホントに後回しで、いつでもいいですから!」の言葉に甘えて

少し後回しにさせていただいてます。(ありがとうございます)

 

進んできたらまたご連絡いたしますね!

(`・ω・´)ゞ

 

 

徳G君のZRX1100はエンジンOH中!

入庫のタイミングに随分お待ちいただきました!

 

 

エンジンはガンコート仕上げ完成してますし、プラトーホーニング仕上げになったシリンダーも井上ボーリングさんから帰ってきました! そろそろ組み立てにかかれますYO!

(`・ω・´)ゞ

 

 

K鳥君の900エリミも乗り出してはや8年。

 

必要最低限のメンテナンスはしてきたけど、10万km以上を走破したエンジンは

あちこちにガタが来てます。

(゚A゚;)ヨクモッテルホウデスヨ

 

 

外から見える部分はカバーなど外し入念にチェックしてみました。

スパイダースプリングが折れるくらいならよくあるネタで済まされますが、

ハウジングそのものが摩耗してガタガタで、奥のベアリングもゆるゆる クランクメタルも摩耗して振ってる気配です。

(´;ω;`)ブワッ

 

GPZ900Rエンジンに載せ替えて公認(エンジン型式違いの為、乗せるだけならほぼボルトオンなのに申請が必要)か

中古パーツを探してこのエンジンをOHするか・・・。

マニアックな車両なだけに、部品取り車やパーツをストックできるレベルの人でないと維持は難しいかもしれません。

 

現状でできる手は尽くしました、ファイナルアンサーの時は近いですよ。

(`・ω・´)ゞ

 

 

N瀬君のZRXは、念願のラジエターを交換!

ナイトロの最高級品をチョイスしました!

 

コレ薄い!そしてすごく手間がかかってる!

あーコレは高いヤツですw 納得しました!

(`・ω・´)ゞ

 

 

櫛Dさんのゼファー1100は車検&メンテナンス!

GWまでには間に合わなかったけど、進んだらまたご連絡しますね!

(`・ω・´)ゞ

 

 

愛媛の檜Dさん”フルコンプリートニンジャ”

遂にエンジンがかかる一歩手前まで来ました!

(只今火が飛ばない原因を模索中w)

 

車体を構成しているパーツの98%が新品のスゴイ車両

現時点での私の集大成と言っていいニンジャになりますYO!

ヮ(゚д゚)ォ!

 

ヘルメットのデザイン画もYFデザインさんから届きました!

大変お待たせしましたが、そろそろ、カウントダウン始めてもいい頃かも!

またご連絡致します!

(`・ω・´)ゞ

 

 

最後はK彦さんの超融合インジェクションニンジャ

コレを作った総額で言えば800以上かかってるのですが

半額以下でいいから誰か買わないかな〜なんて仰ってます!!!!!!!11

 

新車で買ったダエグを、まるまる一台生贄に捧げて作ったこのニンジャ

各部のパーツも一流品ばかりで固めてます!

4年ほど乗ってましたが傷一つない美車です。

 

只今店内に展示しております。

興味ある方はご連絡下さい!

 

 

 

 

それではまた次回〜ノシ

|彡サッ

2019仕事納め

  • 2019.12.30 Monday
  • 12:21

年内に納めておきたかった仕事も何とか無事フィニッシュし、

本日12/30より1/5までお休みに入っております!

(`・ω・´)ゞ

 

本年も皆様本当にありがとうございました!

m(_ _)m

 

今年は、”29日が日曜日”なコトもあって

大掃除が27日、それ以降が年末年始休暇という形にしましたが

 

実質は、

28日=店は閉めてるけど中では普通に仕事

29日=年内最後の日曜日、数名の納車予定の為に店内で雑務しながら待機

ということで、本日お昼からやっとお休みに入った!って感じです!

(´∀`;)オマタセシテマスノデ!

 

 

そういえば、

マーベラスエンジニアリング公式HPをリニューアルしたのですが、その移行中の不具合で、ブログが閲覧できない状態が発覚しプチパニック!なんてドタバタがありました。

(;・∀・)

 

マーベラスブログは、

通常日である火曜〜日曜は、一日500〜900hitくらいのアクセスで、ブログUPの月曜日は、1500〜2000hit辺りをデフォルトとして推移してるモノなのですが、

(`・ω・´)ゞモットガンバラナクッチャ

 

12/27の夜、日付別のログチェックしてたら、12/25(木)の閲覧数が”66”だって事に気づきました。

660じゃなくって66!!!?

ナンダ(゚д゚)ッテーー!

 

慌ててブログ本編をチェックしてみると「認証待ち」の表示で見えない状態に!

(゚A゚;)ゴクリ

 

コレは一大事!と、慌てて四方に手を尽くしまして、27日夕方には復旧していただいた!なんて一幕もありました。

 

尽力いただいたおかげで、危うく年末年始ずっとブログが見えず、年末最後のご挨拶も出来ない!などという

”最悪のシナリオ”も脱することが出来ました!

ε-(´∀`*)オセワニナリマシタ

 

今はもう復旧しましたが、大変ご不便おかけして、すみませんでした!

m(_ _)m

 

 

さて!前置きが長くなってしまいましたが、

毎年恒例の!2019ダイジェストを始めたいと思います

ちょっと長めですが、是非ともお付き合い下さい!!!!!!11

(`・ω・´)シャキーン

 

 

まずは淡路島の近DさんGPZ900R!

水回り一式とカムシャフト等を交換しました。

(`・ω・´)ゞ

 

 

ヘッドから出る異音の原因は、このロッカーアームとカムシャフトでしたが!

すっかり調子良くなりました!

 

 

お次は奈良のS藤さんGPZ900R!

点検コースと、マフラーの角度変更を行いました!

(`・ω・´)ゞ

 

 

武DさんのGPZ900Rは、センターカウルをつけたまま格好良くスライダーを装着。

アクティブのパルサーカバースライダーも取り付けて立ちゴケも安心です!

 

 

門DさんのGPZ900Rは念願のFCR装着&セッティング!

(・∀・)イイ!!

 

 

広島の浜MさんGPZ900Rは、各部点検で入庫

3月頃に出庫してたのですが、エンジンフルO/Hの為再びドック入りとなりました。

年明け、順番が来たら取り掛かっていきますね!

(`・ω・´)ゞ

 

 

鹿児島の行TさんGPZ900Rはこれから大きくモデファイしていきます!

毎月コツコツ積み立ててきたニンジャドック貯金ですので適材適所を心がけます!

(`・ω・´)ゞ

 

 

熊本の川KさんGPZ900Rは本来今年8月入庫のご予約だったんですが、ちょっと忙しすぎて11月まで入庫をズラしていただきました お気遣いホントありがとうございます!

(;´д`)スミマセン

 

本格的に取り書かれるのは年明けからですが、キッチリ細部まで見ておきますね!

(`・ω・´)シャキーン

 

 

森SさんのZ900RSはヨシムラショート管やスライダー等モデファイ

シートもスプリームに変更して、Z900RSの”お尻が痛い問題”も解決しました!

(`・ω・´)ゞ

 

 

Hさんのニンジャ1000は後期型のスリッパークラッチに交換!

 

 

クラッチも軽くなって、少ない力でより密着が上がるならいい事ずくめですね!

(・∀・)イイ!!

 

 

宮MさんのCBR250RRは新車を登録前にモデファイ!

やはりホンダは高級に見せるセンスが凄いですね!ZX25Rも楽しみにしています!!!11

(・∀・)イイ!!

 

 

佐NOさんの油冷エンジンカタナは各部の点検とキャブセットで入庫でした!随分手の入ったカタナですが、只今絶賛売りたし中!なのです!

ヮ(゚д゚)ォ!

 

かなりお買い得価格なので、興味のある方はご連絡下さいね!

(`・ω・´)ゞ

 

 

N瀬さんのZRX1100は遂にブレーキ周りのモデファイを行いました!

ブレーキは全ての要!大切なポイントですね!

(`・ω・´)ゞ

 

 

同級生鶴K君のファイナルダエグには念願のオーリンズフォークが!

ロングツーリング大好きな彼は、暇さえ見つけては走り回ってるご様子!

楽しそうで何よりです!

(・∀・)イイ!!

 

 

西KさんのZRX1200Rにはウイリースイングアームが装着されました!

眩しいほどのビカビカ感! やっぱり私、この車両のライムグリーン好きですw

 

 

徳G君のZRX1100は希少な逆車!

二年ほど前からエンジンO/Hのご予約頂いてまして、やっと着手するコトが出来ました!


 

年明け、またバタバタしなくてもいいように、28日昼間にサクッとエンジン全バラまでやっておきました!

本年の仕事納めはコレでした!

(;゚∀゚)=3ハァハァ

 

 

脇DさんのGPZ900Rは点検コース!

見た目ちょっとヤレ感あって、改修したいポイントもありますが、余計なことをしてない車両って案外マトモに走ります。

('A`)ヘンナリュウヨウダメゼッタイ

 

数10m走っただけで「あっ!コレ怖いヤツ!」ってなる車両もある中

走るほどに好感が持てる車両でしたYO!

(・∀・)イイ!!

 

 

こちらは、千D君のGPZ900R!

今年はサーキット用とストリート用タイヤを使い分ける為にゲイルスピードやアンダーカウルを導入、

 

 

そういえばスリッパークラッチもつけました!

東北方面までのロングツーリングにサーキットにと、あちこち走り回ってて、やっぱ若者はこうでなくっちゃNE!

(・∀・)イイ!!

 

 

お次は中AさんのGPZ900R

ひょんな事で車両と縁があり、トントン拍子にレーサーになってしまいましたw

 

 

スカチューンも格好良く決まってます!

来年は色々楽しみですね!でも楽しむのが一番!無理は禁物ですよ!

(・∀・)

 

 

中M君のGPZ900Rは今年は消耗品の交換と細部の熟成。

オイルクーラーのホースも消耗品です。

10年以上も使いまわしてる方はご注意下さい!

 

 

埼玉のSS倉さんGPZ900Rは、流用スイングアームからウイリー製へとグレードアップしました!

 

 

最近流行りのブラックRXコートです!

RブレーキホースもびろーんにならないようにセンスよくまとめてますYO!

カコ(・∀・)イイ!!

 

 

変わってコチラのバフ仕上げは、和歌山のK家さんのウイリースイングアーム!

(・∀・)イイ!!

 

 

ウイリースイングアームをご注文頂く場合は、どちら様も半年から一年ほどお待ちいただいています!

バイク乗りって、基本的に”待てない子”が多い印象ですがw

”遠くの本命よりも近くのナニカ”に走っちゃわないよう、お気をつけ下さいNE!

 

次回入庫は、来年10月頃のニンジャドックですね!

(`・ω・´)シャキーン

 

 

愛媛の檜Dさんフルコンプリートニンジャ、大変お待たせしてすみません!

 

 

遂に塗装がYFデザインさんからあがってきました!コレは凄いニンジャになりますYO!

(`・ω・´)シャキーン

 

 

 

栃木のY澤さんGPZ900Rは、ニンジャドック・・・のついでに前後足回りフル換装!、もひとつついで・・・に外装もオールペイント!で、ここまで来たら、もうひとつオマケ・・・にエンジンも1200ccになっちゃって!ほとんどフルコンプリートに近い内容です!

(゚д゚)サイレンサーカリグミデス

 

年明けたら、公認車検の手続きもしなきゃですね!

こちらも大変お待たせしてます!もう暫くお待ち下さい〜!

m(_ _)m

 

 

この車両は、埼玉の吉NさんGPZ900R

西村コーティング済フレームに、やっと新エンジン乗りましたYO!

こちらも春までには完成予定です!

(`・ω・´)シャキーン

 

 

 

そして!本年最も手間がかかったニンジャ、2019年のM.T.Nの発表をします!

 

今年の覇者はッ!!!!11

 

 

兵庫県の藤EさんGPZ900Rに決定です!

 

いやー結構ひどい状態だったんですがスゲー頑張りました!

(;゚∀゚)=3ハァハァ

 

そして、オーナーの愛情も深かった!

絶版車の場合、純正で治すほうが高価になるパターンも多いのですが藤Eさんのニンジャは、この形で復活させる為に、もう一台買える位の金額を注ぎました!

オトコ(゚д゚)マエ!

 

「違うの買って治す方が安上がり」なんて無粋なコトは言いません。

(゚A゚;)ゴクリ

 

愛車への思い入れなんですよね!

お伺いを立てる度に何度か聞いた、「せっかくなんで、全部やっちゃって下さい!」って言葉に、ニンジャへの溢れる愛情を感じましたYO!

(´;ω;`)ブワッ

 

藤Eさんには、キーホルダーなど記念品をお送りしますね!

(`・ω・´)シャキーン

 

そして今年はもう一台!

 

 

ニンジャドックとして入庫した中で、最もよく整備されていたOO河原さんのGPZ900Rに最もキチンとしていました賞!を特別に捧げたいと思います!

(・∀・)スバラシイ!

 

ベアリング類も定期的に交換されてた跡がありますし、何よりも!フルカウルなのに奥の方、下回りに至るまで、掃除が行き届いていました。

 

そして整備してある仕事が、どれもキレイにまとまっててキチンとしていました。

 

一事が万事。

ちょっとしたコトの中にもオーナーや車両主治医のイズムは常に見え隠れしてると思います。

このオーナーは、このニンジャと実直に向き合ってるんだなと感じました!

(OO河原さんにも記念品をお送りしておきますね!)

 

 

 

私が診るバイク達も他所でバラされた時に

ああ、こんな見えない所までキチンとしてるな!とか、わざわざ手間かけてるな!と

他所の整備士に思ってもらえたら、それが私の本望です。

(`・ω・´)シャキーン

 

 

さて!

大変長くなってしまってごめんなさい!

これにて2019年も終わりです!

(`・ω・´)ゞ

 

来年の干支は、庚子(かのえね)です! 

 

新たに物事を始めるには最適の年!

 

私もいろいろ始めてみたいこともあるし、東京オリンピックもありますね!

やりたいことがあり過ぎて、全然時間が足りない私なんですが

(;゚∀゚)=3ハァハァ

 

ダラダラと時間かけて、時間効率が下がるのはスゴく嫌いなのでw

ヤる時は、キチンとスケジュール立てて無駄なことしないできっちりヤる!

んで休む時はきっちり休む!を、今まで通りのモットーとして頑張りたいと思います!

(`・ω・´)ゞ

 

 

 

ではッ!

 

本年も皆様本当にありがとうございました!

2020年もよろしくお願い致します!

 

皆さんよいお年をお迎え下さい!

m(_ _)m

 

 

 

 

それではまた次回〜ノシ

 

2019テイスト・オブ・ツクバ KAGURADUKI STAGE その2

  • 2019.11.18 Monday
  • 12:44

一週間あっという間です!

ヮ(゚д゚)ォ!

 

帰ってきて、留守中に溜まってた

連絡事項などチェック&対応して、

1週間ずらしてもらってた入庫の作業を

週末にバタバタやってたら

 

あっという間にまた月曜です!

(;゚∀゚)=3ハァハァ

 

今週あっという間!だったと感じるケド

あの筑波での日々は、ほんの7日前ではなく、

もう一ヶ月以上も前だったような

不思議な感覚です!

(;´Д`)

 

 

さて、それでは続き!後半参ります!

(`・ω・´)ゞ

 

 

11月10日本番の日です!

 

この朝も5時起き、5時半集合です!

筑波サーキットにつく頃、

山の向こうから朝日が上がってました!

(・∀・)

 

 

朝イチは、コースの

ショートカットが開放されているので

中に入ることが出来ます!

ココは第一ヘアピン 通称”1ヘア”

 

私は初コースインですwwwwww

(;゚∀゚)=3ハァハァ

 

 

この日は予選、決勝とありますが

足回りセットアップなど

出来ることもある程度やってて、

サポートスタッフにも自由な時間があったので

会場を散策したりして楽しみました!

(・∀・)イイ!!

 

 

すぐ斜め前にはサンクチュアリーさんのテント!

”ゼッケン39最後の挑戦”中で

テント内は慌ただしくしていましたが

 

中々思うようにならなかった感のある

状態から、結果的にはクラス優勝で総合2位

ぶったまげました・・・・凄いです!

感動しました!

(´;ω;`)ブワッ

 

 

その隣にはTGナカガワさん

ミッションの表面処理、非常〜に興味あります!

またご連絡します!w

 

 

ヴォスナーピストン等でお世話になっている

JAMさんのブースには常勝XJR達がズラリ!

(・∀・)イイ!!

 

 

アクティブのブースでは沢山のパーツと

ダエグのデモ車が!

(`・ω・´)ゞ

 

鋭意開発中の”ハイパープロマーベラスSP”は

年明け2月頃完成の予定です!

ご期待下さい!

(・∀・)

 

 

あと、カッコイイニンジャを見つけたら

とりあえずカメラ向けてました!

 

 

パワービルダー清田さんは今回エフゼロの覇者に!

来年からはハーキュリーズ?

とても楽しみです!

(*´ェ`*)ドキドキ

 

そして#29ピンク号の公式記録で57秒台

スピーカーから聞こえるアナウンスの声に

全身に鳥肌が立ちました!

いやースゲーです・・・

(´;ω;`)ブワ

 

 

テイスト小林さんのニンジャ

激しく走るとケース止めてる6mmボルトが引きちぎれるて・・・

凄いですね・・・それは私では

多分ありえない高いレベルの話ですw

 

ハーキュリーズ走ってる人達って

常人ではないんだと思いますwww

 

 

新庄さんは練習で負傷してしまい

決勝に出れませんでしたが

ZRXは展示されてました!

 

このスイングアーム、

GPZ900Rでも作って欲しいですよねー

(`・ω・´)ゞ

 

 

ハーキュリーズに参戦してた

このニンジャはエンジンが

ZZR1200っぽいですね!

カッコよかったので思わずパチリと!

(・∀・)

 

 

ウロついてたら

丁度決勝を走り終えたKADOYA深野社長と

ブルドッカータゴスの田子さんと遭遇したのでパチリ!

 

ホールショットからの2位!深野さんスゲーです!

GSXRが格好良く見えてくる!

(・∀・)イイ!!

 

その他にも沢山お話した方いたんですが

画像がなくってすみません!

 

ブログ見てるよ!なんて話しかけてくださった方々も

ありがとうございました!

嬉しかったですYO!

( ^ω^)

 

 

さて、

チーム”スピードショップイトウ”も

ついに決勝です!

(`・ω・´)シャキーン

 

 

何だかんだ大変でしたが、

こうやってグリッドにつくことが出来、

決勝を走ることが出来たので

これでオールオッケイ!

(・∀・)イイ!!

 

 

最初の画像と、この画像が好きです

一位みたいでしょw

 

ライダーと総監督の両方を努めた

伊藤さんの重圧は相当なものだったと思います

(゚A゚;)ゴクリ

 

私ならゲー吐いてますねwwwww

 

 

とても貴重な体験をさせてもらいました!

 

MG-NEST椎根さん

リバティーズ前田さん

YSモーターさん

宮市さん

 

スピードショップイトウの

勉さん

陵ちゃん

エビちゃん

そして伊藤さん

その他、携わってくれた皆様

 

本当にありがとうございました!

そしてお疲れさまでした!

(・∀・)

 

 

私も、

私に出来ることから始めてみますね!

 

 

それではまた次回〜ノシ

 

2019テイスト・オブ・ツクバ KAGURADUKI STAGE

  • 2019.11.11 Monday
  • 17:04

行ってきました!テイストオブツクバ!

(`・ω・´)ゞ

 

日本最大の旧車のお祭りに

”スピードショップイトウ”さんのお手伝いで参加してきました!

 

(画像は予選時の一コマを頂いたものです!)

 

 

とくしまを出発したのは11/7木曜の早朝。

 

47都道府県で、

唯一電車の走っていない徳島県から

(走ってるのは電気でなく軽油で動くディーゼル車両なんです)

高速バス、新幹線などを乗り継ぎ

 

 

やってきました!岐阜の”SSITO”です!

 

工作機器など設備がホント充実していて羨ましい!

(;゚∀゚)=3ハァハァ

 

 

ITOさんがレースに参戦する車両は”ZRX1200R”

 

昔は、カワサキ空冷四発で参戦されてたんですが

今回新たな試みで、数年ぶりに

水冷マシンでFORMULA-ZEROクラスへの挑戦です!

 

13:00頃、駅に到着した後に

昼食をご馳走になってお店に着きましたが

車両完成具合は8割ほど。

(゚A゚;)・・・ゴクリ

 

決勝レースは日曜ですが

金曜、土曜の”特別スポーツ枠”という

練習に参加するには、今日中に完成させて

明日朝9時には筑波に到着していなければなりません。

ヮ(゚д゚)ォ!

 

 

ITOさん的には、

キャブのセッティングも詰めシロがあったようですし

ここからまだヘッドを開けてバルタイを変更してみたりと

試してみたい事も沢山あって、みるみる時間が過ぎます。

('A`)

 

 

皆で手分けして最終の仕上げをして

トランポに積み込めるようになったのが

深夜3:30頃

 

ボヤボヤしてたら特スポに間に合わないので

寝る間もなく出発の準備をして

サーキットに向かいます!!!!!11

(;´д`)

 

 

朝方のキレイな富士山を見ながら筑波へ!!!!11

3人で運転を交代しながら走ります!

 

 

筑波に着いたのは翌11/8の朝8:30頃

既に到着してる車両やスタッフ達で

慌ただしく動いています!

 

私は一年ぶり、二回目の筑波サーキットです

(`・ω・´)ゞ

 

 

他のスタッフ達ともここで合流して

この車両のシェイクダウン

(テストを兼ねた初走行)です。

 

何とか”走る形”には漕ぎつけました。

 

ここから”ITOさんが速く走れる形”

にセットアップしていく為

やることは山積してるのですが、

 

何せ、ほぼ無睡眠でw

24時間以上労働してるので

私の思考回路はほぼ動いていませんでしたw

(;´д`)

 

ITOさん含め他のメンバーは、

こんな徹夜を、もう1週間繰り返してるのに

ピンピンしてます。

 

完全にバケモンですwwww

(゚A゚;)スゲー

 

 

私は只の一般ピーポーなので

お昼前にはもう絶命寸前です・・・

(´;ω;`)

 

夕方までセットを繰り返して

この日のサーキットは終了。

 

 

ひ弱な私的には、

1秒でも早く寝たかったのですがw

夜は、ITOさんを慕い集まった

バイク屋さんやヘルパーさん達との

懇親会的な飲み会ですw

ヮ(゚д゚)ォ!

 

酒は入るし皆楽しくて!

少し元気が出て、楽しい時間が名残り惜しかったのですが

翌日は5時起き。

(゚A゚;)ゴクリ

 

旅館の床につくと秒で寝てました・・・

(。-ω-)zzz

 

 

そして翌11/9は、

いよいよイベントスタートです!

 

テイストオブツクバ

KAGURADUKI STAGE初日!

モンスタークラスの決勝も、この日です!

 

会場にテントを張って備えます!

(`・ω・´)シャキーン

 

 

他のクラスの予選や決勝が行われる中

FーZEROクラス二度目の特スポです。

 

ピットイン、アウトを繰り返して

ITOさんの気になる部分のチェック&調整を行います。

 

 

フロントの高さを変えたくて、

突き出しを増やす為にやむなく

セパハンをトップブリッジ上に変更しました!

 

ITOさん曰く

「男はトップブリッジ下だろJK!」

だそうですが、セッティングの為、苦渋の選択です!

(;゚∀゚)

 

 

この日も、

夕方暗くなるまで作業して疲れましたが、

前日のハードワークに比べたら

遊んでるみたいなもんですw

体力もまだまだ余ってる状態!

 

この晩も皆で飲み会!

ただ、翌日は予選&決勝なので程々に!

って感じで

 

「後半へ続く!」

(CV:キートン山田)

 

 

それではまた次回〜ノシ

 

 

(その2では出店されてたお店などもご紹介する予定です!)

 

 

 

 

淡路島バイクフェスタ2019

  • 2019.10.21 Monday
  • 12:58

TVのニュースなどで

各地の台風19号による水害を少しずつ知ることが出来

今更かも知れませんがとてもショックを受けています。

 

 

家族のある方も多いでしょうし

一般的な常識からすると

まずは通常の生活を取り戻すことが第一なので、

バイクを気にかけるトコまで

中々イケないかも知れませんが

 

私でお役に立てることがあれば

何なりとご連絡下さい!

精一杯頑張ります!

(`・ω・´)ゞ

 

 

そして、こんな時ですが

バイク乗りにとって、明るい話題を提供する事も

私の使命だと感じてますので、

通常通りブログ更新してまいります!

(`・ω・´)シャキーン

 

 

 

 

さて!

先週からずっと天気予報ばかり見てましたが

奇跡的に10/20(日)晴れになりました!

 

そう!

10/20は淡路島バイクフェスタです!!!!!11

 

 

最後になるのが名残り惜しいですが

前日は、いつもの懇親会!

 

 

私は、基本的に人間が大好き!です。

知らない人とお話するのも、

お酒やお祭り騒ぎも大好きなので!

 

こうやっていろんな人と出会って、

仲良く出来て、またお付き合いが広がっていくことが

ホント幸せです!

(・∀・)チョットシャイダケドネ

 

この後も遅くまで二次会三次会と連れてっていただいて

貴重な時間を共有させていただいて

嬉しかったし、ホントに楽しかったです!!!!11

 

 

んで、

2時間ほど仮眠をして!w

翌日はイベント本番です!

 

 

この時の私の心情である

”登ってくる太陽の黄色さ”が

画像からも伝わってる気がしますがwww

 

遂にイベントスタートです!!!!11

(`・ω・´)シャキーン

 

 

こんな画像からでは

お伝えしきれてないかと思いますが!

マジでバイクの海です!

過去最高の凄い台数です!

ヮ(゚д゚)ォ!

 

 

向こうに見える土手が、

バイク専用の入り口通路なんですが

ずっと数珠つなぎにバイクが入場してきます!

スゲ(゚д゚)ェ!

 

 

今回は、”西日本Zミーティング”も兼ねていたので

Zがメインの北側では、

色分けしたZを中心に駐車していました!

(・∀・)

 

 

では!

手元にある画像から

出店されてた車両などをご紹介しますNE!

 

 

まずはサンクチュアリーさんのA-16

熟成が進んで、どんどん格好よくなってる気がします!

こういうのって、センスですよね!

(・∀・)イイ!!

 

 

ヤマモトレーシングさんのCBも凄かったですYO!

乾式クラッチに、アルミタンク

マフラーはテールカウルの中に収まってて

排気口は上向いてます!

スゲー(゚д゚)ーーー!!

 

 

スピードショップイトウさんとこのZ900RSは

ブルーバージョンも登場!

Z900RSもカスタムすればホントカッコよくなりますね!

(・∀・)

 

 

ブローアップさんのブースにはカワイイZが!!!

その他もカッコいいZばかりです!

( ^ω^)

 

 

ビトーR&DさんのブースにはZ1-Rやマグタンが!

 

 

アメリカンドリームさんトコにも、

900RSのフルカスタムが!

ハーフカウルもカッコいいですね!

 

 

エッチングファクトリーさんは

コアガードや、R1のレーサーを展示されてました!

ウチのコアガードもコチラで作っていただいています!

(`・ω・´)ゞ

 

 

モトデザインオクムラさん!

淡路島のカスタムショップさんです!

応援していますYO!

 

 

フェイバリットファクトリーさんのダエグは

ここからもう少し手が加えられて

来年の”テイストオブツクバ”に参戦予定らしいですYO!

ガチで獲りにいきたい!と仰ってたので

とても楽しみにしています!

(・∀・)イイ!!

 

 

当日は、沢山の方に話しかけていただいたおかげで

ずっと喋りっぱなしでした!

(;´Д`)ハァハァ

 

一日で日焼けして顔真っ赤になった私ですがw

天候にも恵まれ、本当に気持ちの良い一日でした!

(≧∇≦)b

 

 

当日、マーベラスブースを覗いてくださった皆様、

同業、関係者各位様、

私に話しかけてお話して下さった方々、

 

そして、運悪く誰かと話してるタイミングで、

空気読んで話しかけずにスルーして下さったりした

お客様や、常連様方々。

 

皆さんありがとうございました!!!!11

またこういうのやりたいですNE!

 

 

それではまた次回〜ノシ

中Mさんニンジャドック2

  • 2019.10.07 Monday
  • 12:07

キュッ!と急に肌寒くなって、

また暑さがぶり返して、と

暑い寒いの微妙な変化を少しづつ繰り返して

今年もすっかり秋っぽくなってきました。

(´・ω・`)

 

夏が来る時と同じで

季節って、スイッチが切り替わるように

バチッと変わるわけじゃないけど

徐々にグラデーション風に変わるのでもなくって

 

打ち寄せる波が、来て、戻ってを繰り返して

少しずつ満ち引きしながら、気がついたら

波打ち際がこんな所にあるみたいな感じなんですね。

(゚д゚)

 

小僧の頃は、こんな小難しいコト

考えたこともなかったんですケドw

 

年齢を増すにつれて季節を感じる感性も

より繊細になっていく気がして

 

老いていくコトで

増える楽しみも沢山あるんだなぁと思います!

この世は遊びに溢れてます。

(・∀・)

 

常に仕事にも遊びにも100%で!

休日に、することがない!暇!なんて

思う瞬間が一秒もない

生き方ができれば本望です!!!!11

(`・ω・´)シャキーン

 

 

 

さて!それでは中Mさんの続きです!

 

 

RサスがO/Hに行ってる間に

スイングアーム周りを進めてしまいます!

(`・ω・´)ゞ

 

 

チェーンスライダーは交換された跡がありますが

スイングアームがフレームから分離したのは

コレが初っぽい雰囲気、ベアリング&シールは要交換ですNE!

('A`)

 

 

リンクベアリングも結構キてます!

('A`)

 

 

使えなくはないけど、

今交換しとけば、また10年

ココは触らなくて済みますNE!

(`・ω・´)ゞ

 

 

同じくリンクアームのベアリングも交換しておきます!

絶版になってしまうと急に

皆欲しくなっちゃう純正リンクアーム

 

今後は社外品に交換するしかないですね。

(;´д`)

 

 

ベアリングを入れ替えたら

ニードルの裏側までしっかりと

グリスで充填しておきます。

 

このベアリングで、

この量×2くらい中に入ります!

ヮ(゚д゚)ォ!

 

 

上がアクスルシャフトで、

下がピボットシャフト

 

内部に水が入って錆びてます。

(固着して中々抜けませんでした)

シャフトに塗るグリスは回す目的ではなくって

こういうサビを防止するのが主な役割です。

 

 

バフで表面を磨いてキレイにします。

コレぐらいなら再メッキの必要もないので大丈夫!

(・∀・)

 

この辺のシャフトも、もう殆ど絶版なので

(´・ω・`)

 

これからは再メッキして

レストアしていくような事も増えるかも知れませんNE

 

 

フレームの内側もキレイにして

スイングアームセクション完成です!

 

ちなみに、油汚れをパーツクリーナーや

シンナーなんかで拭くのはNG。

 

油は油で落ちます

(石鹸も油ですしおすし)

 

556やラスペネなどの潤滑剤を吹き付けてウエスでこすれば

長年に渡って蓄積された

べったりチェーングリスもキレイになりますYO!

 

エンジン廻りの黒を鮮やかにするのに

スプレー式シリコングリスを使う方もいますが

コチラの方が、表面の油分補充にもなるしオススメです!

(`・ω・´)ゞ

 

ただ、556はゴム類を犯す危険があるので

ゴムシール付近に塗るのはタブーです。

 

大事な部分にはワコーズのラスペネなど

ゴム類を犯しにくい潤滑剤を使ってくださいNE!

( ´∀`)bグッ!

 

 

 

それではまた次回〜ノシ

 

2019夏 近況報告

  • 2019.08.05 Monday
  • 12:17

毎日暑いですね!

 

真夏が大好きな私ですが、

コレほど一気に気温が上がると

命の危険を感じてしまいます。

(゚A゚;)

 

皆様、熱中症などには、

くれぐれもお気をつけくださいNE!

(`・ω・´)ゞ

 

さて、今回は、

お盆休み前、最後の月曜なので

近況報告をしておきます!

 

 

まずは、愛媛の檜Dさんのフルコンプリート車両!

大変お待たせしてます!

(;´Д`)

 

エンジンまで含めすべて製作中で、

只今ヘッド待ち状態です!

(`・ω・´)ゞ

 

 

少しだけご紹介すると

エンジンはダエグベースで、クランクはこんな感じの軽量で

コンロッドはコイツ。

カコ(・∀・)イイ!!

 

 

んで、ピストンはコイツです!

また改めてシリーズでご紹介予定です!

(`・ω・´)ゞ

 

いつも、ウチに遊びに来られる度に

手土産など沢山いただいて恐縮してます。

ありがとうございます!

手ぶらで来ていただいて全然OKですので

次回からはお気遣いなくご来店下さいNE!

m(_ _)m

 

 

コチラは、大阪府N村さんGPZ900Rのニンジャドック

前後の足OHも終わって、現状こんな感じです!

 

お盆休みまでには完成しますが、

”お盆前最後の日曜”には間に合いませんでした

ごめんなさい!

とりあ完成したらご連絡しますね!

(`・ω・´)ゞ

 

 

コチラもニンジャドックで

静岡の大K原さんGPZ900R!

 

8月末〜9月頭の完成に向け

爆進中です!

 

派手さはないですが、

よく手の入った本当に綺麗なニンジャです!

(`・ω・´)ゞ

 

 

昨年のM.T.N覇者 吉NさんのGPZ900Rは

やっとこの形になって

ダイヤモンドコートに旅立ちました!

(`・ω・´)ゞ

 

エンジンブローのついでに

気になってたフレームをキレイにします!

 

 

フルOH済と聞いたから買った中古車だったのに

エンジンブローとはショックな出来事ですが、

バラしてみて原因は特定できました!

(´;ω;`)ヒドイナリ

 

もうエンジン以外は、ほぼ手を入れてたので

コレで晴れて、「中古で買ってから、すべての部品を交換した!」

って言えますねw

 

大丈夫!治すから!

この世はポジティブな人が幸せになるようになってますよNE!

(`・ω・´)ゞ

 

 

こちらは栃木からY澤さんのGPZ900R!

ニンジャドックに合わせて、

こちらもフルコンプリートに近い内容ですので

もの凄くカッコよくなりますYO!

カコ(・∀・)イイ!!

 

ただ、ちょっとお時間いただく形になってしまうのだけ

ご容赦下さい!

(´;ω;`)ブワッ

 

エンジンも後ろに見えてる

1200エンジンに載せ替え予定デスYO!

(`・ω・´)ゞ

 

 

そして愛媛の村KさんGPZ900Rニンジャドック

ご予約いただいた順番で頑張ってます!

本格的に手を入れて行けるのはもう少し先になりますが

細部まできちんと見ておきますね!

(`・ω・´)ゞ

 

 

大阪府T垣さんのGPZ900Rは、完成したので

ホントは今日(2019/08/05)

お昼から納車の予定だったのですが、

通勤中に不慮の事故に巻き込まれムチウチに!

ヮ(゚д゚)ォ!

 

この画像見て元気取り戻して下さい!

お盆明けご連絡待ってますYO!

(`・ω・´)ゞ

 

 

兵庫の近DさんGPZ900Rは

ヘッド周りの修理!

8月末頃には完成の予定です!

(`・ω・´)ゞ

 

 

コチラは奈良の近Dさんのフレーム

いろいろ細かくオーダーいただいてますが、

まずは、後ろ部分の補強材をワンオフで製作中です!

こちらも完成したらご連絡しますね!

(`・ω・´)ゞ

 

 

コチラは奈良の岡Eさんからご依頼のフレーム

ご自分でダエグエンジン載せ替え&インジェクション化を

すすめるとのことで、フレーム補強に加えて、

ガソリンタンク加工&サブタンク制作までやりました。

 

フレーム塗装諸々で、もの凄く時間がかかってしまい

大変お待たせしました!

完成したら見せて下さいね!

(`・ω・´)ゞ

 

 

藤EさんのGPZ900Rはニンジャドック

コチラも手を入れだすのはもう少し先になります!

またご連絡しますNE!

(`・ω・´)ゞ

 

 

コイツは、晴れて新オーナーの元へ!

10月にサーキットデビュー出来るのか・・・・

楽しみですね!

(`・ω・´)ゞ

 

 

あと、業務連絡を致しておきます!

 

篠Hさんのスタック、もう届いてます。

お盆明け取り付けの段取りするので連絡下さい!

(`・ω・´)ゞ

 

川Mさんサイレンサー&ファンネルも届いてます

コチラもお盆明けご連絡下さい!

(`・ω・´)ゞ

 

M下さんのフルエキは9月上旬入荷予定です!

入ったら連絡します!

(`・ω・´)ゞ

 

以上!!!11

残り数日頑張ります!!!!!11

 

 

それではまた次回〜ノシ

 

|彡サッ

ダンロップサーキットステーション 1stステップ

  • 2019.05.20 Monday
  • 12:14

5月18日の土曜日は

”ダンロップサーキットステーション 1stステップ”

に参加してきました!

 

 

当イベントはサーキットがはじめての人や

走ったことはあっても、まだまだ慣れていない人を対象とした

サーキットスクールです。

 

 

スクールの校長は、かの北川圭一さん。

その他、国際ライダーの講師陣4名が

手厚くサポートしてくれます。

(・∀・)

 

岡山国際サーキット開催の

北川圭一スクールは、今回が初です!

 

サーキットで走行する際の基本技術を実技で、

知識や理論を座学で、それぞれ、初心者のBクラス

中級者のAクラスに分けて教えてくれます!

(*´ェ`*)
 

 

サーキットには興味はあるんだけど、

ガチ勢だらけで、

はじめての自分には居場所がないんじゃないか・・・とか

 

サーキットとなると、意気込んで走ってしまうから、

コケて大切なバイクを壊してしまうんじゃないか・・・とか

 

そんな事をいろいろ妄想して

中々最初の一歩を踏み出せない人にこそ

参加してほしいイベントです!

 

 

今回参加者は、サーキット走行が

はじめて!という方も沢山おられました。
つまり、極めて敷居の低いイベントです!

 

人生は一回です。

何でもいろいろ経験したほうがイイに決まってる!

(当然安全に!という条件付きですYO!)

 

沢山の人にどんどん参加して欲しいので

まずは私が体験に行ってまいりました!

(`・ω・´)ゞ

 

 


 

朝の準備運動が終わったら

ハングオフ(最近はこっちがメジャーだそうですw)

のフォームと各部の働きを説明してくれます。

 

食い入るように見てる人が沢山いました!

(・∀・)

 

 

午前中はミニコースでの講習です!

ピットにバイクを並べて

講師の模範走行ののち、自分で走ってみます。

 

 

スラロームでは、強めのブレーキングで

フロントを深くボトムさせないと

小回りがしにくいことなどを体感させてくれます!

(`・ω・´)ゞ

 

休憩しながら、30分程の走行を3本終わらせたら

昼休憩&昼食

本コースの方に全員で移動して、

 

 

お昼からは、座学です!

 

ココではサーキットを走る際の約束事や

どういう行動が一番危険なのかを教えてくれます。

(`・ω・´)ゞ

 

 

そして、いよいよ本コース教習です!

ここでもA,Bクラスに別れて、その中でも

速い人、ゆっくりな人と、

自分の好みと実力に合わせて

走れる棲み分けがされていました。

(`・ω・´)シャキーン

 

 

講師の国際ライダーの中に、

テイストオブツクバ ハーキュリーズV3でもおなじみの

新庄 雅浩選手がいらっしゃって

気さくに話しかけてきて下さいました!

ヮ(゚д゚)ォ!

 

流石プロレーシングライダーで現役のJSB選手!

何でも出来るんですね!

カッコよかったです!!!!11

 

 

さて、スクールイベントも終盤。

 

午前中に教わったことを

先導の講師に引っ張られながら

実践していきます!

(`・ω・´)ゞ

 

 

この日は、

週間天気でも雨予報になったり曇りになったりと

お天気がずっと怪しかったのですが、

 


 

結局、お昼休み中に一瞬パラっと小雨が降ったぐらいで

コースが濡れることもなく、

むしろ涼しいくらいで快適に過ごせました!

(`・ω・´)ゞ

 

 

一日みっちりやったので

少し疲れましたが、高速道路を

バンバン飛ばして走ったりするよりも

サーキットは遥かに健全、そして安全です!

 

ダンロップサーキットステーションファーストステップ

全国のサーキットで開催されています。

 

サーキットに興味がある方は、是非参加してみて下さいね!

(・∀・)イイ!!

 

 

 

 

 

おまけ

 

 

皆が走行中、ガス欠で一人燃料を入れるの図

 

何という哀愁の背中・・・

私以上にウケるオチをきっちり奪っていくとは

千田・・・恐ろしい子ッ!wwww

 

 

 

それではまた次回〜ノシ

 

 

GW前 近況報告2019

  • 2019.04.29 Monday
  • 12:00

世間では遂に

GW10連休始まりましたね!

 

マーベラスエンジニアリングは

1日から6日までの期間

GW休暇をいただいております。

 

ご不便おかけいたしますが

何卒ご了承下さいませ。

m(_ _)m

 

さてさて、

FBでは既に告知させていただいた内容ですが

見られない方の為に、コチラにも一応

業務連絡を記しておきます。

(`・ω・´)ゞ

 

 

2020年分のニンジャドックご予約を

GW明け、5月9日 正午より開始します。

ご予約は、基本的にメールで、

何月頃の入庫がご希望かお知らせ下さい。

 

コース料金のお振込確認出来た順に

ご予約完了とさせていただいております。

 

ご不明な点がある場合は

お電話でも結構ですので

お問い合わせ下さい!

(`・ω・´)ゞ

 

 

 

以上!それではッ!

恒例の近況報告を

やっていきますYO!!!!11

(`・ω・´)シャキーン

 

 

 

仲NさんのGPZ900R

かなり手の入った車両です!
ヮ(゚д゚)ォ!

 

DIY気味にここまで来たので、

これからも安全に乗る為

この辺で答え合わせをして欲しいとのご要望です!

(`・ω・´)ゞ

 

 

ニンジャドックを途中まで進めてた所で

追加メニューを行うことになり

只今外装一式、塗装に旅立っております!

 

完成までもう暫くお待ち下さい!

( ^ω^)

 

 

続いてO川さんのGPZ900R

 

PVMにアドバンテージショーワ

APキャリパーがいい雰囲気です!

(・∀・)イイ!!

 

 

ニンジャドックのついでに

前後足回りのフルO/Hとホイール塗装など行っています。

大変お待たせしておりますが、

もう少しで完成の予定です!

(`・ω・´)ゞ

 

 

こちらは、岡Eさんフレーム加工

 

サブタンクの加工がちょっと遅れてますが

コチラが完成次第、塗装に送れます!

もう暫くだけお待ち下さい!

(`・ω・´)ゞ

 

 

コレは檜Dさんご依頼の

フルコンプリート車両

フレームから製作中の車両です

 

まだ骨格と前後の足周りがついて

地面にやっと立てた段階です!

 

 

エンジンケースやカバーの

ガンコート処理は

もう終わってるので、

次は、エンジンを組んでいきますね!

(`・ω・´)ゞ

 

 

SS倉さんのGPZ900Rは、

ウイリースイングアームの取り付け

 

特注で制作してもらってる

カーボンインナーフェンダーが

GW明けに入ってきたら完成の予定です!

またご連絡いたしますね!

 

 

中村さんのGPZ900R

入庫していただいた順番通りに行ってますが

少し作業が遅れ気味です。

(゚A゚;)

 

 

O河原さんのGPZ900R

こちらも順次勧めてまいります!

またご連絡致しますね!

(`・ω・´)ゞ

 

 

Y澤さんのGPZ900R

予定より早めにお預かりして

合間を見ながらボチボチ進めていく予定でしたが

 

本格的に手をつけれるのは、

やはりご予約いただいてる

GW明けになってしまいました

すみません!

(´;ω;`)ブワッ

 

スイングアーム、ホイール以外の

パーツ達もかなり揃ってきました!

 

ヘリテイジ&レジェンズのニンジャ特集に

載せられるニンジャにしますので

もう暫くお待ち下さい!

(`・ω・´)シャキーン

 

 

倉Tさんのゼファーは

スイングアーム&バックステップ&フレームプレートまで

一式ウイリーでグレードアップです!

 

 

コチラはGWまでに

ギリ間に合ってよかったです!

(;´Д`)ハァハァ

 

 

宮Zさんの北米仕様ZZR1400

ギリGW納車に間に合ったつもりでしたが

ちょいトラブルでおかえりなさい

(´・ω・`)

 

こちらは今月中にご連絡しますね!

 

 

M下さんのZ900RS

例のパーツはGW明けですね!

またご連絡下さい!

(`・ω・´)ゞ

 

 

西KさんのZRXもギリGWに間に合って

九州に向かえます!

次はウイリースイングアームですNE!

(`・ω・´)ゞ

 

 

神Tさんの

この車両も6月末には

完成の予定ですね!

(`・ω・´)ゞ

 

 

 

さて、今年結構頑張った割には

何だかんだで結構な数が

おしてるヨカーン

(´・ω・`)マジカー

 

忙しいからとGW明けに

回してもらった車両達も

明けた途端に入ってくる予定だし

5,6月分の予約車両も

この後、順次入庫してくる・・・。

 

むむむ・・・

明けてからの方がもっと

ヤヴァい予感wwww

 

もっと頑張れ俺!

キャシャーンがやらないなら

オレがやるしかねぇ!!11

 

 

 

しかし、毎年こんな感じなのに

春に筑波に行くなんて構想は

ウチには、やはり無謀な

気がしてきましたw

(´・ω・`)アキダケナラナー

 

 

 

それではまた次回〜ノシ

 

 

|彡サッ

 

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