マーベラス折目のブログ

ココ最近、

ずっと雨が続いていたせいか

今回の晴れた三連休は、

バイクに乗って繰り出した方も多いようですNE！

 

連休中は、

お店に遊びに来てくれる方も多いので

楽しい半面、大忙しでした！

(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

 

ウチは水曜が定休なので

毎週、月曜、火曜辺りが、

疲労のピークなのですが

仕事も溜まってますしおすし、

そろそろ卍解の必要がありそうです･･･

(;´Д｀）

 

さて！

それでは続き参りますYO！

M浦さんニンジャです！

 

 

元々は、旧ヨシムラデジタルテンプメーターが

ついていましたが、

水温油温と2つになってたし、

もう古すぎて誤作動を起こすような感じだったので

 

 

プログレス2マルチテンプメーターに交換します！

(｀･ω･´)ゞ

 

コレなら、切替式ですが

水温油温両方を一つでまかなえて

省スペース！

 

文字も大きく見やすいので、

老眼が進んだオジさんにもオススメですYO！

( ・∀・)ｲｲ!!

 

 

こんな感じに取り付きました！

( ・∀・)ｲｲ!!

 

タコメーターは、”Defi”が

取り付けられていますね。

 

オシャレで、派手目な演出は、

私個人の好みではないですが、コレも立派な個性です。

(｀･ω･´)ゞ

 

ジェンダーレス的な問題も

多く取り沙汰されるようになった昨今、
 

自分の好きなモノの自己主張はしても

相手の好きなモノの否定は男としてNG

(｀･ω･´)ﾀﾞﾒ｡ｾﾞｯﾀｲ｡

 

あなたはあなた。私は私。

されど仲良し。

 

理解できないものを

排他しようとする

頭でっかちマウント親父に

なりかけてるコトに

気付いていない方もいらっしゃいますYO

('A`)ｷｦﾂｹﾃ!

 

”器（うつわ）”とは、

人を受け入れる入れ物のコト

 

歳追うごとにゆとりのある、

懐深い男になりたいものですね！

(；´∀｀)

 

 

さて、いろいろ部品が変わったもんですから

フロントのブレーキホースまでびろ〜ん状態に

(；´∀｀)

 

完全にラジエターに擦れてます。

ヮ(ﾟдﾟ)ォ!

 

 

削り出しのアンダーステムに

純正のセパレーターも

言われてみれば不釣り合いですね！

(;´Д｀)

 

ってなわけでブレーキホースは刷新。

取り回しは外回しに決定です。

(｀･ω･´)ゞ

 

 

25mm刻みなので、アレーグリのように

ぴったり！に制作するのは無理ですが

スウェッジラインイージーオーダーホースなら

比較的安めの価格でイメージに近いホースを作れます。

( ・∀・)ｲｲ!!

 

 

外回しにする時は、

長めのセパレーターをチョイスすると

格好良く自然に収まります。

(｀･ω･´)ゞ

 

 

ストロークしても

どこにも触らない最短の取り回し。

いい感じになりました！

( ・∀・)ｲｲ!!

 

 

ついでなのでリアの取り回しも

スッキリさせようとしたのですが

どうも様子がおかしい

 

 

このローターの擦れ方はもしや･･･

 

 

やはり、キャリパーボディと

ローター面が接触して削れてます

('A`)

 

社外品のキャリパーをつける時は

センター出しが必須です！

 

 

0.5mmのシムを二枚入れてセンターになったので

2mm左側に寄ってた事になります。

(;ﾟ∀ﾟ)ｱﾌﾞﾅｲﾄｺﾛﾀﾞｯﾀ

 

 

コレで、リアホースも

スッキリと収まりましたね！

( ・∀・)ｲｲ!!

 

 

あとは、大好評の

マーベラスオリジナル

ダブルバブルショートスクリーン

とスライダーを取り付けて！

 

 

遂に完成です！！！！！！１１

 

 

最終の試走の歳、感じたのですが、

 

ついこの間まで、

私が使ってたフロント周りの感触＆

全く同じハンドル＆角度なもんですから

 

ついつい無意識に、

初号機ばりのハード目な

ブレーキングになってました。

 

しかし！ロックせずに

全然ついてくる！！！！１１

ヮ(ﾟдﾟ)ォ!

 

キャリパーがキャスティングブレンボでも

フォークのダンパーが粘るとこんなにも

ブレーキってよく効いて

フィーリングも異なるんだ！！！１１

と実感しました。

 

ステムの剛性による安心感もありますが

やっぱサスペンションて、一番大事なんですNE！

 

M浦さん、これからも末永く、

大切にしてあげて下さい！

 

 

それではまた次回〜ﾉｼ