T橋さん初期型(A-1)ニンジャドック2

  • 2019.06.03 Monday
  • 12:00

九州が梅雨入りしたそうなので、

四国も早々に梅雨に入りそうです。

(´・ω・`)

 

雨・・・

嫌ですよね!

 

なくていいものなら

一生降ってくれなくていいんですがw

 

バイク乗りの都合だけで

世の中回ってくれないので

自然の摂理を受け入れます!

(´;ω;`)ブワッ

 

 

さて、

それでは続き行きまっしょい!!!!11

(`・ω・´)シャキーン

 

 

ガソリンタンク(A-1用)は過去に

リペイントした経緯があるそうなんですが

 

 

その際にペインターさんが間違えてA-10仕様と

同じエンブレムに塗ってしまったそうで

A-1仕様にデカールを作り直して塗り直しです。

 

この違い、わかる方は相当なマニアですYO!

(;^ω^)

 

 

 

ブレーキホースも見るからに

年代物のアルミ製なので

この機会に刷新の予定

 

フロントフォークは、前回行ったパウダーの調色が

純正のイメージと、かけ離れていたのが

気になってたらしく

今回フルOHのついでに塗り直しです!

ヮ(゚д゚)ォ!

 

 

フロントフェンダーは

バラしてみると結構なワレでした。

 

オーナーが

割れていないキレイなモノをお持ちとのことなので

送っていただきました。

( ^ω^)

 

 

アンチノーズのシールもヤバみ

(´・ω・`)

 

国内は、とっくに絶版なので

国外から取り寄せたリプロ品に交換です。

 

 

リアディスクローターは

使用限度を超えていました。

 

こちらもリプロ品をお持ちだったので

送っていただくことに

(`・ω・´)ゞ

 

 

ホイールは前後パウダーコートしますので

早々にバラして、送る段取りをしておきます。

 

 

前回塗装の時、打ち込まれていたベアリング

片側シールのモノでした。

(´・ω・`)

 

 

ホイールの内側にも腐食など少なくて

いい感じです!

(・∀・)イイ!!

 

 

ついでに

A-1の最初期型マフラーと

A-16最後期型マフラーの長さ比較

Σ(゚Д゚)

 

ノーマルマフラーならこの短いのが

断然格好いいし、音も全然違います!

(`・ω・´)ゞ

 

 

エンド径の比較画像

穴径も全然違いますNE!

ヮ(゚д゚)ォ!

 

この旧型サイレンサー、

その昔は、使い道が無かったのでキロいくらで

鉄クズ屋さんに大量に処分してもらってました。

(´・ω・`)

 

ついこの間まで、そこいらに沢山

転がってた気がするのに

今や、キレイなものはレアで

ホント手に入りにくくなってしまいましたね

(´;ω;`)

 

その昔、

Zの四本出しマフラーを漁った時代がありましたが

GPZ900Rもそういう車両になってきたんですかね。

 

嬉しいような寂しいような

複雑な気分ですw

(;´∀`)

 

 

 

 

それではまた次回〜ノシ

 

 

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